銀行(háng)抽貸(dài)民(mín)營厚壁無縫鋼管(guǎn)廠(chǎng)家遭遇危機
最近因為銀行抽貸而使鋼企陷入困境的(de)新聞屢有發生,銀行抽(chōu)
貸並(bìng)不因為(wéi)銀行缺錢,而是因為上層政策。厚壁無縫鋼管廠家負債
率平均已高達70%,應收(shōu)賬款和存貨都在不斷提高,賬麵利潤主要
靠降低折(shé)舊(jiù)和變賣資(zī)產(chǎn)等(děng),在這種情(qíng)況下,銀行貸款(kuǎn)就是厚壁(bì)無縫
鋼管廠家的救命稻草,一旦(dàn)銀行抽貸,廠(chǎng)家必死。
違規產能報審工作(zuò)正在進行,合規登記第三批也正在審查,估計
絕大多數能通(tōng)過,有少數厚壁無縫鋼管廠家通不過。”今年下半年
不予合規(guī)登記的廠家將采取(qǔ)差別水電價,不予(yǔ)貸款。這些厚壁無縫
鋼管廠家大多是民營(yíng)企業,麵臨關門危險。長期以(yǐ)來我國經濟處於
追趕者地位,而現代工業廠家的建設前期需要投入大量(liàng)資金,我國
厚(hòu)壁無縫(féng)鋼管廠家沒有足夠的資本積累時間,因此高負債高杠杆是
必然選擇。“如果盲目地要求我國非(fēi)金(jīn)融廠家去杠杆,厚壁無縫鋼
管廠家利潤空間將進(jìn)一步壓縮,厚壁無縫(féng)鋼管廠家的流動性受到威
脅,去杠杆化的進(jìn)程將極(jí)為困難、緩慢甚至適得其反。”徐諾金
說,不宜盲目采取去杠杆的措施,應該把著力點放在維持經濟穩定
增長上(shàng)。
針對國企如何(hé)消化債務,王總提出(chū)了(le)一(yī)個軍事術語(yǔ)——“空中
加油”,即通過增長實現去杠杆化,通過“國退國進”實現存量調
整,建立資本形成和補充機製,降低(dī)杠杆率。
國有資本應大部分退出競爭性領域,鼓勵和支持民營廠家真正
參與競爭性領域國有廠家改製改組。在經營方式上實現以民營資(zī)本
為主導的混合所有製,加速非公有製經濟和中小厚壁無縫鋼管廠家
發展。將國有資本收益投入到國家安(ān)全(quán)、公(gōng)共(gòng)服(fú)務和自然壟(lǒng)斷領
域。
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