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聊城無縫鋼管產業轉型升級路徑的標準

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發布（bù）者：lwggc 發布時間：2015/6/30 閱讀：1741次【字體：大中小】

聊城（chéng）無縫（féng）鋼（gāng）管產業轉型升級路徑的標準

進入6月，國內聊城無縫鋼管市場的傳統（tǒng）淡季到（dào）來，原本“旺（wàng）季不（bú）旺”的聊城無縫鋼管市場交易變得更加清淡，鋼價跌勢（shì）加劇。
在聊城無縫鋼管市場上，價格跌幅加大。上海、杭州等（děng）地噸價一周下跌10元至90元。在上海無縫鋼管市場，由於受（shòu）雨水天氣的影響，市場成交量下滑近半，商家紛紛降價出貨，但市場交投依然（rán）清淡。在京津冀市場，需求清淡也是價格下行的主要原因。由於預判後期新資源量還會小幅增加，商（shāng）家低價出貨的意願更加強烈。
　基（jī）於中國無縫鋼管產業轉型發展遇到的現實困境（jìng），以及下遊行業對（duì）無縫鋼管業的需求和國家政策的（de）相關要求，結合國外無縫鋼管產業轉（zhuǎn）型的有益經驗，中（zhōng）國無縫鋼（gāng）管產業轉型（xíng）升（shēng）級路徑有如下幾條。
　　一、壓減過剩（shèng）產能，推進產品升級，實施多元（yuán）發展
　　一方麵（miàn）嚴（yán）格執行環（huán）境保護法（fǎ）、汙染物排（pái）放標準和能耗限額標準等法（fǎ）律法規，修訂完善淘汰落後標準，依法依規壓（yā）減過剩產能。此外，在規範條件、項目清理整頓等已有工作（zuò）基礎上，進一步（bù）完善差別電價、差別融資條件等配套措施，促進（jìn）不符合條件的企（qǐ）業加快退（tuì）出。
　　另一方麵，各級政府應加大產能退出的政策托底力度，特（tè）別是在唐山、邯鄲等壓減產能任務重、影響大的地區，要出台差別化政策，針對人（rén）員安置、債務處置采取穩妥的辦（bàn）法，促進化解產能過剩的平穩實施。
　　加強對（duì）無（wú）縫（féng）鋼管產品全生命周期評價，合理（lǐ）製定（dìng）、修訂無縫鋼管消（xiāo）費行業的用鋼標準，做好無縫鋼管產品標（biāo）準與用鋼行業（yè）標準規範的銜接。
　　建立質（zhì）量追溯和信用評價（jià）機製，健全產品（pǐn）質（zhì）量檢測體（tǐ）係，加強企業（yè）精（jīng）益化生產和精細化管理，提高建築、機械、輕工、造船等行業用無縫鋼管（guǎn）的產品質量、檔次和穩定性。打造汽車板、矽鋼、軸承鋼、齒輪鋼（gāng）、海（hǎi）工用（yòng）鋼、核電用鋼等（děng）重（chóng）點產品的世界品牌。引導企業積（jī）極參與國際無縫鋼管標準的製修訂，推動一批具有自主知（zhī）識產（chǎn）權的國內標準上升為國際標準。
　　關於多元化，業界爭論較多。應著重（chóng）培育多元產業的市場化獨（dú）立生存、發展能力，提高體係外（wài）業務比（bǐ）重，與（yǔ）主業良性互動。當前無縫鋼（gāng）管廠（chǎng）家多元化發（fā）展的主要方向，應該是（shì）上下遊多元化。即（jí）資源開發利用，產業鏈延伸（shēn）加工，無縫鋼（gāng）管物流（liú）產業，工程技術，金融、電子商務，城市服務業，裝備製造，新能（néng）源以及城鎮化基礎設施建設。
　　二（èr）、由製造到服務，以“互聯網+”為行業增值，探索智能製造
　　支持無縫鋼管（guǎn）廠家開（kāi）展先期介入(EVI)，與下（xià）遊用鋼企業合作研發新產品，製（zhì）定實施解決方案。
　　延伸無縫鋼管深（shēn）加工服（fú）務，完善配送與物流體係，提供標準化的產品庫存管理和及時配送服務，拓展產品銷售渠道。加強技術支持和售後服務，在材料（liào）加工使用過程中提供（gòng）材料檢測、節約無縫鋼（gāng）管、低成本應用技（jì）術等服務。
　　鼓勵（lì）有條件的（de）無縫鋼（gāng）管廠家（jiā）開辟電子商務、無（wú）縫鋼管互聯網金融等服務新領域，推（tuī）進服（fú）務升（shēng）級，與用（yòng）戶共創共（gòng）享產業鏈價值（zhí）。
　　各個無縫鋼管廠家重（chóng）點圍繞“生產製造自動化、企業管控信息化”兩化融合貫標（biāo），打造智能工廠示範、供應鏈協調管理示範，建設第三方（fāng）電（diàn）子商務、大數據平台等，推進信息（xī）通（tōng）信技術與無縫鋼管製造技術的深度融（róng）合發展。
　　如今全球已經進入智能製造時代。中國無縫鋼管行業必（bì）須迅速普及應用無縫鋼管製造的基礎自動（dòng）化（huà）和過程控製自動化，引導（dǎo）無縫鋼管廠家因地製宜（yí）地應用燒結機智能閉環控製係統、高爐（lú）專（zhuān）家係（xì）統、“一鍵式”煉鋼、智能精煉控製係統、加（jiā）熱爐燃燒過程優化控製、核心軋製控製係統、環保智能監控、能源管控中心等智能化技術。
　　三、改革創（chuàng）新提效（xiào），加快綠色發展
　　推動國有無縫鋼管廠家發展混合所有製經濟，推進投資主體多元化、經營（yíng）機製市場（chǎng）化，向公眾性公司方向發展。建立高效（xiào）運（yùn）轉、有效製衡的公司法人治理結構。
　　規範民（mín）營無縫鋼管廠家經營，結合民營無（wú）縫鋼管廠家（jiā）產權明晰、權責（zé）明確、經營靈活、管理高效的特點，建立符合現代企業特點的組織機構、決策機製和管理體係，著力優化家族式（shì）企業管理模式（shì），推（tuī）廣（guǎng）普及職業（yè）經理人製度，健全股權激勵（lì）、製衡（héng）和約束機製（zhì）。
　　針對環保（bǎo）風暴，中國無縫鋼管行業（yè）必須實現“綠色發展”，即實現綠色產品、綠色物流、綠色產業、綠色製造和綠色采購。綠色產品，指的是按全生命周期綠色環保要求（qiú），開發應用有市場競爭力的新產品。綠色物流，指的是優化物流體係，降低原燃料、產品等無縫鋼管相關物（wù）資（zī）運輸（shū）、裝卸、貯（zhù）存過程中的消（xiāo）耗與排放。綠色產業，指的是圍繞無縫鋼管三廢高效回收利用（yòng）和節能環保技術產（chǎn）業化應（yīng）用而衍生發展出（chū）的產業（yè）。綠（lǜ）色製造指的是無縫鋼管生產過程中（zhōng）以“降耗、增材、提效、減排”為目標而采取的工藝優化、技術升級和節能環保措施。綠色采購則是指考（kǎo）慮“生產綠色低碳、產品高效長壽”的因素，引導無縫鋼管廠家物資采購和供應商管（guǎn）理。
　　　如今，“一帶一路”成（chéng）為國家戰略，無縫鋼（gāng）管行業必須緊（jǐn）緊抓住曆史性機遇，聯合高鐵（tiě）、核電、汽車等產業鏈下遊企業，依托境外經貿合作（zuò）園區，實施產能合作。國家應支持中（zhōng）國無縫鋼管廠家以新設、並購、參股、技術和品牌投資等多種方式，在市（shì）場需求大、科技資源（yuán）密（mì）集、基礎條（tiáo）件好的國家和地區發展（zhǎn）無縫鋼管生產（chǎn）、深加工，構建市場營銷服務網絡，營造研發創新平（píng）台等。鼓勵國內無縫鋼管生產、工程技（jì）術、設備製造和（hé）谘詢服務企業積極開拓海外工程項目市場，輸出冶金技術、成套裝備、智力（lì）產品和勞務等。
　　同（tóng）時（shí），也應鼓勵（lì）具備資源、市場、品牌、資金、技術和管理優勢的境外企業投資中國無縫鋼管產業，促進聊城（chéng）無縫鋼管廠家優化完善產權結構和公司法人治理結構（gòu），推動產品研（yán）發應用和技術進步。

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