2012年(nián)冷拔無縫鋼管行業全年可能不虧
我國冷拔無縫鋼(gāng)管行業所麵臨的問題主要在於產能過剩以及(jí)全行(háng)業的虧損。本月14日中鋼協發布的數據顯示,1月至9月,大中型冷拔(bá)無縫鋼管企業累計實現銷售收入26572.50億元,同比下降(jiàng)6.49%,盈虧相抵後實現利(lì)潤為虧(kuī)損55.28億元。
盡管總體上看,冷拔無縫鋼管企業還(hái)是處於虧損狀態,不過中鋼協副會(huì)長王曉齊認為,10月份鋼企很有可能實現扭(niǔ)虧為盈,11月、12月可能還(hái)有利潤(rùn)空間,總體(tǐ)來看,今年(nián)全年有可能不虧損。
進(jìn)入(rù)四季度(dù),冷拔無縫鋼管行業頻頻(pín)出(chū)現大動作,在嚴(yán)重虧損的行業(yè)背景下大有臥薪嚐膽之勢(shì)。《每日經濟新聞》記(jì)者昨日(11月15日)從國(guó)家發改委網站獲悉,近日,國(guó)家發展改革委產業(yè)協調司赴重慶冷拔無縫鋼管公司長(zhǎng)壽新區、攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用基地和河北冷拔無縫鋼管集團唐鋼本部(bù)等部分冷拔無縫鋼管企業進行調研。
發改委稱,此次調研重點是了解當前冷拔無縫鋼管企業生產運行情況和存在的(de)主要問題,以及(jí)城市(shì)鋼廠在解決與所在城市發展定位衝突方麵的有關經驗。
由於國家發改委9月份新批25個城市軌道交通項目、13個公路項(xiàng)目,鐵路新開工項目增加13個,由年(nián)初定的9個增到22個,鐵路今(jīn)年固定資產投資計劃由5160億元增至6300億元。因(yīn)此,第四季度全國固定資產投資將(jiāng)顯(xiǎn)著增長,冷(lěng)拔無縫鋼管市(shì)場需求比前三(sān)季度會有回升,鋼材需求疲軟態勢有所改觀。
盡管當(dāng)下冷拔無縫鋼管企業已經進入到一個築底回升的階段,不過,《每日經濟新聞(wén)》記者在采訪中發(fā)現,行業人(rén)士看(kàn)法不(bú)一(yī)。中宇資訊冷拔無(wú)縫鋼管行(háng)業分析師張明凱表示,盡管國家發布了很多基礎建設,這在很大程度(dù)上可(kě)以推動冷拔無縫鋼管行(háng)業的企穩,不過要考慮到四季度處於冬季,各個工程的開工率不會很好,等到明年春天才能有一定的影響。
10月(yuè)份冷拔無縫鋼管市場價格的回升讓鋼企的利潤有了(le)保(bǎo)證。同時中鋼協(xié)副會長王曉(xiǎo)齊表示,“今年全年產能可(kě)能突破10億噸,產能過剩是冷拔無縫鋼管(guǎn)行業困境的症結所在。”
去年底,我國共形成(chéng)煉鋼能力9.7億噸,而在今(jīn)年,全國產能可能突破10億噸。不過,《每日經濟新聞》記者也發現,從10月份開(kāi)始(shǐ),隨著國家發改委(wěi)公布山東(dōng)省冷拔無縫鋼(gāng)管產業淘汰壓縮落後產能實施方案,以及近日發改委(wěi)審批通過馬(mǎ)鋼(合肥)冷拔無縫鋼管有限責任公(gōng)司環保搬遷項目。
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