16Mn無縫鋼管雖然徹底改變東南沿海鋼材

此事由來已久。早在2005年，16mn無縫鋼管規格防（fáng）城（chéng）港鋼鐵項目就由武鋼集團和廣西（xī）柳鋼（gāng）集團進行產業（yè）重組時（shí）提出，而湛江鋼鐵項目是寶（bǎo）鋼集團在數年前就開始與廣東省和廣州市政府籌劃（huá）的項目。

    早在2008年3月，國家發改委就已同意山東無縫（féng）鋼管廠（chǎng）開展前期工作。16mn無縫鋼管規格（gé）不過（guò），由於隨（suí）後突發的全球金（jīn）融危機以及鋼（gāng）鐵全行業日益嚴重的產（chǎn）能過剩，16mn無縫（féng）鋼管規（guī）格雖然寶鋼湛江和武鋼防城港鋼鐵項目已完成前期籌備（bèi），但是這兩（liǎng）個千（qiān）萬噸級的（de）鋼鐵項目（mù）遲遲沒（méi）能拿到（dào）“準生證”。

    這兩個項目的獲批，與去年工信部頒布的16mn無縫鋼管規格《鋼鐵工業“十二（èr）五”發展規劃》可謂一脈相承。工信部（bù）在《規劃》中（zhōng）明確提出加快建設（shè）湛江、防（fáng）城港沿海鋼鐵精品基地，以解（jiě）決鋼鐵“北重（chóng）南輕”的格局，16mn無縫鋼管規格從根本上解決“北（běi）鋼南運”問題，徹底改變（biàn）東南沿海鋼材供（gòng）需矛盾。這為曾經停滯的湛江、防城港項目帶來了新的轉機。

    對（duì）廣東省政（zhèng）府、廣西自（zì）治區（qū）政府以及寶（bǎo）鋼集團、16mn無縫鋼管規格（gé）武鋼（gāng）集團來說，希（xī）望湛江鋼（gāng）鐵項目和防城港項目盡快上馬的願望一直沒有改（gǎi）變，16mn無縫鋼管規格圍繞兩（liǎng）個鋼鐵（tiě）基地的外圍配套設施的建設工程也一直在（zài）進行。

    據悉，山東無縫鋼管廠鋼鐵項目12平方公裏（lǐ）土地已經平整完畢，16mn無縫鋼管（guǎn）規格配套500萬（wàn）噸球團（tuán）項目也（yě）已興建完畢。也就是（shì）說各項前期準備工作都已做好，寶鋼在湛江（jiāng）項目上已投資40多億元。但一直未（wèi）獲得正式批文，16mn無（wú）縫鋼管規格因而煉（liàn）鋼的主體工程建設一直尚未開建。

    就防城港鋼鐵項目而（ér）言，16mn無縫鋼管規格武鋼和廣西方麵（miàn）也沒有停下來，一直做準備工作，碼頭、圍堰、土地等前期（qī）工（gōng）作均已完成（chéng），16mn無縫鋼管規格（gé）目前主體（tǐ）廠區已具備開工條件。

 

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