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聊城無縫鋼管產業轉型（xíng）升級路徑的標準

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發布者：lwggc 發布時間：2015/6/30 閱（yuè）讀：1740次【字體：大中小】

聊（liáo）城無（wú）縫鋼管產業轉型升級路徑的標準

進入6月，國內聊（liáo）城無縫鋼管市場的傳統淡季到來，原本“旺季不旺”的聊城（chéng）無縫鋼管市場交易變得更加清淡，鋼價跌勢加劇。
在聊城無縫鋼管市場上（shàng），價格跌幅加大。上海、杭州等地噸價一周下（xià）跌（diē）10元至90元。在上海無縫鋼（gāng）管市（shì）場（chǎng），由於受雨水天氣（qì）的（de）影響（xiǎng），市場成交量下滑近半，商（shāng）家紛紛降（jiàng）價出貨，但市場交投依然清淡。在京津冀市場，需求清淡也是價（jià）格下行的主要原因。由於預（yù）判後期新資源量還會小幅增加，商家低價出貨的意願更加強烈。
　基於中國無縫（féng）鋼管產業轉型發展遇到的現實困境，以及下遊行業對無縫鋼管業的（de）需求和國家政（zhèng）策的相（xiàng）關（guān）要求（qiú），結合國外無縫鋼管產業轉型的（de）有益經驗，中國（guó）無縫鋼管產業轉型（xíng）升級路徑有如下幾條。
　　一、壓減過剩產能，推進產品升（shēng）級，實（shí）施多元發（fā）展
　　一方麵嚴（yán）格執行（háng）環（huán）境保（bǎo）護法、汙染物（wù）排（pái）放標準和能耗限（xiàn）額標準等（děng）法律法規，修訂完善淘汰落後標準，依法依規壓減過剩產能。此外，在規範條件（jiàn）、項（xiàng）目清理整頓等已有工作基礎上，進一步完善差別電價、差別（bié）融資條件等配套措施，促進不符合條件的（de）企業加快退出。
　　另一方麵，各級政府應加大產能退出的政策托底力度，特別是在唐山、邯（hán）鄲等壓減產能任務重、影（yǐng）響大的（de）地（dì）區，要出台差別化政策，針對人員安（ān）置、債務處置采取穩妥的辦（bàn）法，促進化解產能過剩的平（píng）穩實（shí）施。
　　加強對無縫鋼管產品全生命周期評價，合理製定、修訂無縫鋼（gāng）管消費行業的用鋼標準，做好無縫鋼（gāng）管產品標準與用（yòng）鋼行（háng）業標準規（guī）範的銜接。
　　建立質量追溯和信用評價機製，健全產品（pǐn）質量檢測體係（xì），加強企業精益化生產和精細化管理，提高建築、機械、輕工、造（zào）船等行業用無縫鋼管的產品質量、檔次和穩（wěn）定（dìng）性（xìng）。打（dǎ）造汽車（chē）板（bǎn）、矽鋼、軸承鋼、齒輪鋼、海工用鋼、核電用鋼等重點產品（pǐn）的世界（jiè）品牌。引（yǐn）導企業積極參與國際無縫（féng）鋼管（guǎn）標準（zhǔn）的製修訂，推動一批具有自主知識產權的國內標準（zhǔn）上升為國際（jì）標準。
　　關於多元（yuán）化（huà），業界爭論較多。應著重培育多元產業的（de）市場化獨立生（shēng）存（cún）、發展能力，提高體係外業務比重，與主業良性互動。當前無縫鋼管廠家多元化發展的主要方向，應該是上下遊多元化。即資源開發利用，產業（yè）鏈延伸加工，無縫鋼管物流產業，工程（chéng）技術（shù），金融、電子商務，城市服務業，裝備製造，新能源以及城鎮（zhèn）化基礎設施建設。
　　二（èr）、由製造（zào）到（dào）服務，以“互聯網+”為行業（yè）增值，探索智能製造
　　支持無縫鋼管（guǎn）廠（chǎng）家開展先期介入(EVI)，與下（xià）遊用鋼企業合作研發新（xīn）產品，製定實施解決方案。
　　延伸無縫鋼管深加工服務，完善配送與（yǔ）物流體係，提供標準化的產（chǎn）品庫存管（guǎn）理和及時配送服務（wù），拓展產品銷售渠道。加強技術支持和售後服務，在材（cái）料加工使用過程中提供材料檢測、節約無縫鋼管、低成本應用技（jì）術（shù）等服務。
　　鼓勵有條件（jiàn）的無縫鋼管廠家開辟電子商務（wù）、無縫鋼管互（hù）聯網（wǎng）金融等服務新領域，推進（jìn）服務升級，與用戶共創共享產業鏈價值。
　　各個無縫鋼管廠家重點圍（wéi）繞“生產製造自動化、企業管控（kòng）信息化”兩（liǎng）化融合貫（guàn）標，打（dǎ）造智能（néng）工（gōng）廠（chǎng）示範、供應鏈協調管理示範，建設第三方電子商務、大數據平台等，推進信息通信技術與（yǔ）無縫鋼（gāng）管製造技術的深度融合發展。
　　如今全球已經進入智能製造時代。中國無縫鋼管行業必須（xū）迅速普及應用無縫（féng）鋼管製造的基礎自（zì）動化和過程控製自動化，引導無縫鋼管廠家因地製（zhì）宜地應用燒結機智（zhì）能閉環控製係統、高爐專家係統、“一鍵式”煉鋼、智能精煉控製係統、加熱爐燃燒過程優化控製、核心軋製控製係統、環保智能監控、能（néng）源管（guǎn）控中心等智能化技術。
　　三、改革創新提效（xiào），加快綠色發展
　　推動國有無（wú）縫鋼管廠家發展混合所有製（zhì）經濟，推進投資主體多元（yuán）化、經營機製市場化，向公眾性公司方向發展。建立高效運轉、有效製衡的公司法人治理結構。
　　規範民營無縫鋼管廠家經營，結合民營無縫鋼管廠家產（chǎn）權明晰、權責明確、經營靈活、管理高效的特點（diǎn），建立符合現代企業特點的組織機構、決策機製和管理體係，著力優化家族式企業（yè）管理模式，推廣普（pǔ）及（jí）職業經理（lǐ）人製度，健（jiàn）全股權激勵、製衡和約束機製（zhì）。
　　針對環保風暴，中國無縫（féng）鋼管行業必須實現“綠色發展”，即實現綠色產品、綠色物（wù）流、綠色產業、綠色製造和綠色采購。綠色產品，指的是按全生（shēng）命周期綠色環保要求，開發應（yīng）用有市場競爭力的新產（chǎn）品。綠色物流，指的是優化物流體係，降低原燃料、產品等無縫鋼管相關物資運輸、裝卸、貯存過程中的消耗與排放。綠色產業，指的是圍繞（rào）無縫鋼（gāng）管三廢高效（xiào）回收利用（yòng）和節能環保技術（shù）產業化應（yīng）用而衍生發展出（chū）的（de）產業。綠色製造指（zhǐ）的是無縫鋼管生產過程中以“降耗、增材、提效、減排”為目標（biāo）而采取的工藝優化、技術升級和節能環保措（cuò）施（shī）。綠色采購則是指（zhǐ）考慮“生產綠色低碳、產品高效長壽”的因素，引導（dǎo）無縫鋼管廠家物資采購（gòu）和供應商管理。
　　　如（rú）今，“一帶（dài）一路”成為國家戰略，無縫鋼管行業必須緊（jǐn）緊抓住曆史性機遇，聯合高鐵（tiě）、核電、汽車等（děng）產業鏈下遊企業，依托境外經貿合（hé）作園區，實（shí）施產能合作。國家應支持中國（guó）無縫（féng）鋼管廠家以新設、並購、參股、技術和品牌投資（zī）等多種方式，在市（shì）場需求大、科技（jì）資源密集、基礎條件好的國家和地區（qū）發展無（wú）縫鋼（gāng）管生產（chǎn）、深加工，構建（jiàn）市（shì）場營（yíng）銷服務網絡，營造研發創新平台等。鼓勵國內無縫鋼管生（shēng）產、工程技術、設備製造和谘詢服務企業積極開（kāi）拓海外（wài）工程（chéng）項目市場，輸出（chū）冶（yě）金技術、成套裝備、智力產品（pǐn）和勞（láo）務等。
　　同時，也應鼓（gǔ）勵具備資源、市場、品牌、資金、技術和管理優勢的境外企業投資中國無縫鋼管產業，促進（jìn）聊城無縫鋼管廠家優化完善產權結構（gòu）和公司法（fǎ）人治（zhì）理結構，推動產品研發應用和技術進步。

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