簡稱16mn無縫鋼管端車絲。鋼管廠生（shēng）產的鋼管，其單根長度通常小於14m，有的16mn無縫鋼管的服役（yì）長度往往大大超過這一長度。如在地質鑽探和石油鑽采中，鑽（zuàn）井深度通常在1000m以上，最深達7000m；用於（yú）輸送石油、天然氣、水、堿、礦物（wù）等的輸送管線長（zhǎng）達數公裏甚至（zhì）數百（bǎi）公裏。為此，需在鋼管兩端車螺紋，利用（yòng）相應的接（jiē）箍(接手)把16mn無縫鋼管連接起（qǐ）來（lái）。螺紋（wén）連接要求連接強度高，氣密性好，以防止鋼管斷裂和輸送介質外泄。
    16mn無縫（féng）鋼管端部在車（chē）絲前通常（cháng）經過的機加工包括：切管、車外圓、鏜孔、倒（dǎo）棱和端麵加工。這些工序一般都是在一台專用車（chē）絲機上一次完（wán）成的，有的也可以在兩台機床上完成。為了（le）保（bǎo）證螺紋尺寸符合標準要求，16mn無縫鋼（gāng）管石油鑽采（cǎi）用管的（de）管端螺紋，出（chū）廠時需用各種儀器進行嚴格檢測，檢測項目包括（kuò）螺（luó）矩、齒高（gāo）、齒形、螺紋長度（dù）、錐度、緊密矩（jǔ）等。

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