交通（tōng）運輸業和有些現代效勞業營業稅改征增值稅試點於8月1日起將（jiāng）在全國打開。6月份以來，各省（shěng）市（shì）紛繁發動試點準備工作。據財政（zhèng）部測算，悉數（shù）試點區域2013年公司將減輕負擔約（yuē）1200億元。
　　據悉，這次（cì）稅改將交通運輸和效勞業歸入增值稅（shuì）範疇（chóu），把當前（qián）對貨品和勞（láo）務、不動產及無形資產別離征收增值稅和營業稅（shuì）的準則，一致改為對一切貨品和勞（láo）務（wù）征收增值稅。“營改增”試點中（zhōng）新增了兩檔稅率：供給交通運輸業效（xiào）勞，稅（shuì）率為11%;供給（gěi）現代效勞業效（xiào）勞(有形動產租借效勞在外)，稅率為6%。
　　除16mn無縫鋼管廠家具有的交通物流和有些現代（dài）效勞事務（wù）將（jiāng）直接獲益外，公司（sī）所采辦的有關效勞，如科技研製、交通運輸、租借動（dòng）產、郵電通信等，也（yě）將（jiāng）以增（zēng）值抵扣。特別是對（duì）可扣減設備、物料（liào）和物流環節（jiē）比（bǐ）較多的公司，將發生更多有利影響。但16mn無縫鋼管行業詳細的（de）獲益麵巨細（xì），要等結尾稅（shuì）率與（yǔ）抵扣規模斷定後才幹判別。
　　有音（yīn）訊（xùn）稱（chēng），建築16mn無縫鋼管行業“營改增”能夠於下一年施行，適用的稅率或定在11%，而（ér）當前建築業的營業（yè）稅為3%。“營改增”後，稅（shuì）負的上漲將使施工方的抵扣誌願增（zēng）大，有利於發票的進一步規範化運用，這將有力衝擊偷漏（lòu）稅（shuì）行動。