采購16Mn無縫鋼管要求定尺(chǐ)注意事項
一、16mn無縫鋼管長度尺寸
16mn無縫鋼管長度尺寸是各種16mn無縫(féng)鋼(gāng)管的最基本尺寸,是指16mn無縫鋼管的長、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及壁厚等長 度(dù)。16mn無(wú)縫(féng)鋼管長度的法定計(jì)量單(dān)位是米( m )、厘米( cm )、毫米( mm )。在現(xiàn)行習慣中,也有用英(yīng)寸( ″)表示的,但它不是法定計量單位。
1. 16mn無(wú)縫鋼管的範圍定尺 是節省(shěng)材料的一種有效措施。範圍定尺就是長度或長乘寬不小於某種尺寸,或是長度 。長乘(chéng)寬(kuān)從多少到多(duō)少的尺寸範圍內交貨。生產單位可以按此尺寸要求進行生產供貨。
2. 不定尺(通(tōng)常長度) 凡產品尺寸(長度或寬度),在標準規定範(fàn)圍內,而又(yòu)不要求固定尺寸的叫(jiào)不(bú)定 尺。不定尺長度又叫通常長度(通尺)。按不定尺(chǐ)交貨的(de)金屬材料,隻要在規定長度範圍內交貨即可。例 如,不大於 25mm 的(de)普(pǔ)通圓(yuán)鋼,其通常(cháng)長度規定為 4-10m, 則長(zhǎng)度在此範圍內的圓鋼都可(kě)以交貨。
3. 定尺 按訂貨要(yào)求(qiú)切成固定尺寸(cùn)的稱(chēng)為定尺。按(àn)定尺長度交貨時,所交(jiāo)金屬材料必須具有需(xū)方在訂貨合 同(tóng)中指定的(de)長度。例如,合同上注明(míng)按定尺長度 5m 交貨,則所交貨的材料必須都是(shì) 5m 長的,短於(yú) 5m 或長於 5m 均為不合格。但實際上交貨不可能都是 5m 長,因此規(guī)定了允許有正偏差,而不允許(xǔ)有(yǒu)負偏(piān)差
4. 倍尺 按訂貨要求的固(gù)定尺寸切(qiē)成(chéng)整倍數(shù)的稱(chēng)為倍尺(chǐ)。按(àn)倍尺長(zhǎng)度交貨時,所交金屬材料的長度必(bì)須為 需方(fāng)在訂貨合同中指定(dìng)的長(zhǎng)度(叫(jiào)單倍尺)的整數倍數(另加鋸口)。例如,需方在訂貨(huò)合同中要求單倍 尺長度為 2m ,那麽,切成雙倍尺時長度即為 4m ,切成 3 倍尺時即為 6m ,並分別加上一個或兩(liǎng)個鋸口 量。鋸口量在標準中(zhōng)有規定。倍尺交貨時,隻允許有正偏差,不允許出現負偏值。
5. 短尺 長度小於標準(zhǔn)規(guī)定的不定尺長度下(xià)限,但不小於允許的最短長度的(de)叫短(duǎn)尺。例如(rú),水、煤(méi)氣輸送 鋼管標準中規定,允許每(měi)批(pī)有 10% 的(按根數計算) 2-4m 長的短尺鋼管。 4m 即為不(bú)定尺長度的下限,允許的最短長度為 2m 。
6. 16mn無縫鋼管窄尺 寬度小於(yú)標準規定的不定尺寬度下限,但不小於允許的最窄寬度的叫窄尺。
按窄尺交貨時,必(bì)須注意有關標(biāo)準規定的窄尺比例和最窄尺。 16mn無縫鋼管重量(liàng) 1. 16mn無縫鋼管(guǎn)的理論重量 16mn無縫鋼管的理論(lùn)重量是按16mn無縫(féng)鋼(gāng)管的公稱尺寸和密度(過去(qù)稱為比重(chóng))計算得出的重量稱之為理論重量。這與16mn無(wú)縫鋼管 的長度尺(chǐ)寸、截麵麵積和尺(chǐ)寸允許偏差(chà)有直接關係。由於16mn無縫鋼管在製造過程中的允(yǔn)許偏差,因此用公式(shì)計算 的(de)理論重量與實際重量有一定出入,所以隻作為估算時的參考。 2. 16mn無縫鋼管的實際重量 16mn無縫鋼管實際重量是指16mn無縫(féng)鋼管以實際稱(chēng)量(過磅)所得(dé)的重(chóng)量,稱之為實際重(chóng)量。實際重量要比理論(lùn)重量準確。 3. 16mn無縫鋼管重量的(de)計(jì)算方(fāng)法 ⑴毛重 是“淨重”的對(duì)稱,是16mn無縫鋼管本身和包裝(zhuāng)材料合計的總重量。運輸企業計算運(yùn)費時按毛重計算。但鋼 材購銷中是按淨重計算(suàn)。 ⑵淨重 是“毛(máo)重”的對稱。16mn無縫鋼管毛重減(jiǎn)去包裝材(cái)料重量後的重量,即實際重(chóng)量,稱之為淨重。在16mn無縫鋼(gāng)管購銷中一般按淨重計算。 ⑶皮重 16mn無縫鋼管包裝材(cái)料的重量,稱之為皮重。 ⑷重量噸 按16mn無縫鋼(gāng)管毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英製重量單位1016.16kg)、短噸(美製重量單位907.18kg)。 ⑸計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的16mn無(wú)縫鋼管重量。不同的運輸方式,有不同的計 算標準和方法。如鐵(tiě)路整(zhěng)車運輸,一般(bān)以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結(jié)合車(chē)輛的 載重噸位收取運費。鐵路(lù)、公路的零擔,http://www.tjlilijin.com">則(zé)以毛重(chóng)若幹公斤為起碼計費(fèi)重(chóng)量,不足時進整。
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